История листовок комбинрованной серии С
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
История листовок комбинрованной серии С
Вчера я закинул в каталог партию листовок союзного командования, идущих под литерой С http://agitka.su/index.php/usa/europe/4 ... ouzw/usgbc
Пока полной информации у меня по этой серии нет. В ней уже появились листовки для Румынии по литерами C/RA/..... Появление таких листовок более чем оправдано, так как Румыния принимала активное боевое участие на многих фронтах, в том числе и Восточном. ..... На некоторых листовках почему то не пропечатан код материнской серии С/....но манера печати, порядок номеров, да и все остальное не дает усомниться что то листовки одной серии. В теме я о Румынии писать не буду, по ней информации много, да и в других темах листовки для румынских войск проскакивали.....
Пока полной информации у меня по этой серии нет. В ней уже появились листовки для Румынии по литерами C/RA/..... Появление таких листовок более чем оправдано, так как Румыния принимала активное боевое участие на многих фронтах, в том числе и Восточном. ..... На некоторых листовках почему то не пропечатан код материнской серии С/....но манера печати, порядок номеров, да и все остальное не дает усомниться что то листовки одной серии. В теме я о Румынии писать не буду, по ней информации много, да и в других темах листовки для румынских войск проскакивали.....
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
Второй страной, кому оказались адресованы листовки этой серии, оказалась Болгария. Они идут под маркировкой C/BU/.....
Болгария официально вступила во Вторую мировую войну на стороне стран Оси 13 декабря 1941 года, объявив войну США и Великобритании, однако была единственной союзницей Германии, не воевавшей против СССР.
В сентябре 1944 года театр военных действий переместился в Болгарию, в стране произошёл государственный переворот. Ряд деятелей прогерманского режима, включая князя Кирилла, премьер-министра Богдана Филова были арестованы и расстреляны, а к власти пришло правительство Отечественного фронта во главе с Кимоном Георгиевым. Правительство Георгиева объявило войну Германии, а болгарская армия приняла участие в боях с немецкими войсками.
Чем же эта страна, с малочисленной армией, заслужила внимание со стороны США и Великобритании, что ей была адресована и другая серия листовок http://agitka.su/index.php/usa/europe/7 ... ouzw/usgbb
(впрочем речь в теме не об этой серии)...
Листовки тоже достаточно интересны. Но, что мы знаем о Болгарии, кроме азбучного? Болгария официально вступила во Вторую мировую войну на стороне стран Оси 13 декабря 1941 года, объявив войну США и Великобритании, однако была единственной союзницей Германии, не воевавшей против СССР.
В сентябре 1944 года театр военных действий переместился в Болгарию, в стране произошёл государственный переворот. Ряд деятелей прогерманского режима, включая князя Кирилла, премьер-министра Богдана Филова были арестованы и расстреляны, а к власти пришло правительство Отечественного фронта во главе с Кимоном Георгиевым. Правительство Георгиева объявило войну Германии, а болгарская армия приняла участие в боях с немецкими войсками.
Чем же эта страна, с малочисленной армией, заслужила внимание со стороны США и Великобритании, что ей была адресована и другая серия листовок http://agitka.su/index.php/usa/europe/7 ... ouzw/usgbb
(впрочем речь в теме не об этой серии)...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
....так вернемся к Болгарии... Болгарская армия после первой мировой войны представляла из себя очень незначительную силу. Минуя предвоенный период, можно сказать, что только лишь в 1940 году она вышла за территорию своей страны, приняв участие в переделе Европы.В августе 1940 года Болгария предъявила территориальные претензии Румынии, потребовав Южной Добруджи, потерянной в результате поражения во Второй Балканской войне в 1913 г. По предложению Германии и Италии вопрос о территориальных претензиях Румынии со стороны Болгарии и Венгрии был передан на рассмотрение специального Международного арбитражного суда в Вене.7 сентября 1940 г. было подписано Крайовское соглашение, в соответствии с которым Болгария получила обратно требуемые территории.17 октября 1940 года Германия официально предложила Болгарии присоединиться к Берлинскому пакту. Взамен, Болгария разрешила Германии на размещение и переоборудование портов Варна и Бургас для размещения немецких боевых кораблей.2 февраля 1941 года Болгария и Германия подписали протокол о размещении немецких войск на территории Болгарии.6 апреля 1941 началось немецкое вторжение в Югославию и Грецию. Болгария являлась союзником Третьего рейха и предоставила свою территорию для размещения немецких войск и авиации, однако болгарские вооружённые силы не принимали участия в боевых действиях. Единственное более менее значимое участие болгарских войск состоялось 19-20 апреля 1941 года, когда в соответствии с соглашением между Германией, Италией и правительством Болгарии, части болгарской армии без объявления войны пересекли границы с Югославией и Грецией и оккупировали территории в Македонии и Северной Греции. Больше, в каких либо военных действиях первого этапа войны, как союзник Германии,Болгария не участвовала.
Единственное напоминание об участии Болгарии в войне с Советским Союзом относится к 6 декабря 1941 года, когда болгарские сторожевые корабли потопили советскую подводную лодку Щ-204 в районе Варны.
Вплоть, до лета 1944 года Германия постоянно реформировала и модернизировала болгарскую армию. Но,это сказалось лишь после сентября 1944 года, когда Болгария вошла в антигитлеровскую коалицию. Ее войска внесли посильный вклад в разгром Германии, до конца войны уничтожив около 60 000 немецких солдат...но, это отклонение от темы....
Единственное напоминание об участии Болгарии в войне с Советским Союзом относится к 6 декабря 1941 года, когда болгарские сторожевые корабли потопили советскую подводную лодку Щ-204 в районе Варны.
Вплоть, до лета 1944 года Германия постоянно реформировала и модернизировала болгарскую армию. Но,это сказалось лишь после сентября 1944 года, когда Болгария вошла в антигитлеровскую коалицию. Ее войска внесли посильный вклад в разгром Германии, до конца войны уничтожив около 60 000 немецких солдат...но, это отклонение от темы....
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
Другое дело ВВС Болгарии, вот на них я и остановлюсь поподробнее.
Перед началом Второй мировой войны болгарские ВВС получили поистине "царский" подарок. В марте 1939 года Германия оккупировала Чехословакию. Встал вопрос, что делать с самолетами чехословацких ВВС. Немцы предложили их болгарам, которые искали дешевый источник увеличения собственных ВВС, благо опыт уже был — так, Венгрии после аншлюса Австрии были проданы австрийские истребители итальянской постройки Fiat CR.32. Причем болгары покупали самолеты за 60 % их первоначальной стоимости, расплачиваясь не деньгами, а поставками табака и сельскохозяйственных продуктов. Обе стороны остались крайне довольны сделкой: немцы тем, что им удалось не бесплатно сбыть абсолютно ненужные им самолеты, а болгары — резким увеличением своих военно-воздушных сил.Таким образом, к концу 1939 года ВВС Болгарии имели в своем составе следующие подразделения:
— 1-ю армейскую авиагруппу майора Васила Валкова, базировавшуюся на аэродроме Божуриште. Они имела в своем составе 36 легких польских бомбардировщика PZL P-43 (три эскадрильи по 12 самолетов) и 11 тренировочных самолётов разных типов, входивших в учебную эскадрилью;
— 2-ю истребительную авиагруппу майора К. Георгиева, базировавшуюся на аэродроме Карлово. В ее составе было 60 бывших чехословацких истребителей Avia B-534 (четыре эскадрильи по 15 самолетов) и 11 тренировочных самолётов разных типов входивших в учебную эскадрилью;
— 3-ю разведывательную авиагруппу майора Е. Карадимчева, базировавшуюся на аэродром Ямбол. В ее составе было 48 бывших чехословацких многоцелевых самолетов Letov S.328 (четыре эскадрильи по 12 самолетов) и 12 тренировочных самолётов;
— 4-ю армейскую авиагруппу майора И. Иванова, базировавшуюся на аэродроме Горна-Оряховица в 194 км северо-восточнее Софии;
— 5-ю бомбардировочную авиагруппу майора С. Стойкова, базировавшуюся на аэродроме в Пловдиве. В ее составе было 3 эскадрильи по 12 бомбардировщиков Avia B-71. В учебную эскадрилью входили 15 Dornier Do 11 и Aero MB.200;
— офицерскую авиашколу во главе с майором М. Димитровым, размещавшуюся на аэродроме Враждебна около Софии, располагавшую 62 учебными самолетами разных типов, в основном немецкими Fw.44 Steiglitz;
— авиашколу под командованием майора Г. Дреникова на аэродроме Казанлык, имевшую в своем составе 52 учебных самолета.
Перед началом Второй мировой войны болгарские ВВС получили поистине "царский" подарок. В марте 1939 года Германия оккупировала Чехословакию. Встал вопрос, что делать с самолетами чехословацких ВВС. Немцы предложили их болгарам, которые искали дешевый источник увеличения собственных ВВС, благо опыт уже был — так, Венгрии после аншлюса Австрии были проданы австрийские истребители итальянской постройки Fiat CR.32. Причем болгары покупали самолеты за 60 % их первоначальной стоимости, расплачиваясь не деньгами, а поставками табака и сельскохозяйственных продуктов. Обе стороны остались крайне довольны сделкой: немцы тем, что им удалось не бесплатно сбыть абсолютно ненужные им самолеты, а болгары — резким увеличением своих военно-воздушных сил.Таким образом, к концу 1939 года ВВС Болгарии имели в своем составе следующие подразделения:
— 1-ю армейскую авиагруппу майора Васила Валкова, базировавшуюся на аэродроме Божуриште. Они имела в своем составе 36 легких польских бомбардировщика PZL P-43 (три эскадрильи по 12 самолетов) и 11 тренировочных самолётов разных типов, входивших в учебную эскадрилью;
— 2-ю истребительную авиагруппу майора К. Георгиева, базировавшуюся на аэродроме Карлово. В ее составе было 60 бывших чехословацких истребителей Avia B-534 (четыре эскадрильи по 15 самолетов) и 11 тренировочных самолётов разных типов входивших в учебную эскадрилью;
— 3-ю разведывательную авиагруппу майора Е. Карадимчева, базировавшуюся на аэродром Ямбол. В ее составе было 48 бывших чехословацких многоцелевых самолетов Letov S.328 (четыре эскадрильи по 12 самолетов) и 12 тренировочных самолётов;
— 4-ю армейскую авиагруппу майора И. Иванова, базировавшуюся на аэродроме Горна-Оряховица в 194 км северо-восточнее Софии;
— 5-ю бомбардировочную авиагруппу майора С. Стойкова, базировавшуюся на аэродроме в Пловдиве. В ее составе было 3 эскадрильи по 12 бомбардировщиков Avia B-71. В учебную эскадрилью входили 15 Dornier Do 11 и Aero MB.200;
— офицерскую авиашколу во главе с майором М. Димитровым, размещавшуюся на аэродроме Враждебна около Софии, располагавшую 62 учебными самолетами разных типов, в основном немецкими Fw.44 Steiglitz;
— авиашколу под командованием майора Г. Дреникова на аэродроме Казанлык, имевшую в своем составе 52 учебных самолета.
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
В 1940 году немцы решили укрепить болгарские ВВС и поставили первые 10 современных истребителей Messerschmitt Bf.109Е-3.Также немцы продали болгарам 12 бомбардировщиков Dornier Do 17 модификаций М и Р, которые только что отлетали военную кампанию во Франции. Фирма Дорнье скупила их из действующих авиачастей, отремонтировала, подновила на своих заводах и перепродала Болгарии. Самолеты Do 17M списывались из частей Люфтваффе как устаревшие, но, по мнению немцев, они вполне могли сойти за современные для болгарской авиации. 6 декабря 1940 года Do 17M вошли в состав военно-воздушных сил Болгарии. Они поступили на вооружение 4-й эскадрильи 5-го бомбардировочного полка, который располагался в Пловдиве. В Болгарию самолеты поступали без механизма бомбосбрасывания, который устанавливался на месте и был рассчитан под чехословацкие бомбы.
После югославских событий болгарские ВВС получили 11 трофейных югославских бомбардировщиков Do-17Kb-l, которые были изготовлены по немецкой лицензии на авиазаводе в г. Кралево (Kraljevo), в 122 км южнее Белграда.
23 июня1941 года болгарские бомбардировщики были переброшены на бывший греческий аэродром Кавала на побережье Эгейского моря, на котором уже с 5 мая находилась 443-я болгарская разведывательная эскадрилья. Вместе с экипажами немецких разведывательных гидросамолетов болгарские пилоты вели поиск английских подводных лодок на пути следования немецких конвоев севернее острова Крит. При этом необходимо заметить, что тогда Болгария еще не была в состоянии войны с Англией (она объявила войну Англии и США только 13 декабря 1941 г.). Всего с 23 июня 1941 г. по 3 января 1942 г. болгарские бомбардировщики совершили над Эгейским морем 304 патрульных полета, но только в двух из них имели визуальный контакт с вражескими подлодками.
31 июля 1941 года немецкое командование также привлекло болгарскую авиацию к обеспечению противолодочной обороны своих морских конвоев, шедших через болгарские территориальные воды в Черном море от румынских портов к проливу Босфор и обратно. Специально для выполнения этой задачи 4 августа 1941 г. была сформирована "сборная эскадрилья" ("сборно войсково ято"), которая первоначально была оснащена 9 самолетами Letov S-328.
Зимой 1941—42 гг. Германия передала болгарской авиации еще 9 истребителей Messerschmitt Bf-109E-7.
12 июля 1942 года 13 американских бомбардировщиков B-24D, атаковавших нефтепромыслы в румынском Плоешти, пролетели над территорией Болгарии. Для их перехвата в воздух по тревоге были подняты истребители Avia В-534 из 612-й и 622-й истребительных эскадрилий. Однако болгарские пилоты ничего не смогли сделать, поскольку их устаревшие бипланы даже не имели возможности догнать тяжелые четырехмоторные "Либерейторы": истребитель Avia В-534 имел максимальную скорость 415 км/ч, в то время как бомбардировщик B-24D мог развивать скорость 488 км/ч.
Учитывая этот факт, в декабре 1942 г. немцы все-таки приняли решение направить в Болгарию 16 истребителей Messerschmitt Bf-109G-2, которые прибыли в марте 1943 г. Затем летом в Болгарию прибыли еще 13 таких же истребителей.
Также было передано 38 учебно-тренировочных самолетов: 14 Bucker BU.131 JUNGMANN и 24 Arado Ar.96.После югославских событий болгарские ВВС получили 11 трофейных югославских бомбардировщиков Do-17Kb-l, которые были изготовлены по немецкой лицензии на авиазаводе в г. Кралево (Kraljevo), в 122 км южнее Белграда.
23 июня1941 года болгарские бомбардировщики были переброшены на бывший греческий аэродром Кавала на побережье Эгейского моря, на котором уже с 5 мая находилась 443-я болгарская разведывательная эскадрилья. Вместе с экипажами немецких разведывательных гидросамолетов болгарские пилоты вели поиск английских подводных лодок на пути следования немецких конвоев севернее острова Крит. При этом необходимо заметить, что тогда Болгария еще не была в состоянии войны с Англией (она объявила войну Англии и США только 13 декабря 1941 г.). Всего с 23 июня 1941 г. по 3 января 1942 г. болгарские бомбардировщики совершили над Эгейским морем 304 патрульных полета, но только в двух из них имели визуальный контакт с вражескими подлодками.
31 июля 1941 года немецкое командование также привлекло болгарскую авиацию к обеспечению противолодочной обороны своих морских конвоев, шедших через болгарские территориальные воды в Черном море от румынских портов к проливу Босфор и обратно. Специально для выполнения этой задачи 4 августа 1941 г. была сформирована "сборная эскадрилья" ("сборно войсково ято"), которая первоначально была оснащена 9 самолетами Letov S-328.
Зимой 1941—42 гг. Германия передала болгарской авиации еще 9 истребителей Messerschmitt Bf-109E-7.
12 июля 1942 года 13 американских бомбардировщиков B-24D, атаковавших нефтепромыслы в румынском Плоешти, пролетели над территорией Болгарии. Для их перехвата в воздух по тревоге были подняты истребители Avia В-534 из 612-й и 622-й истребительных эскадрилий. Однако болгарские пилоты ничего не смогли сделать, поскольку их устаревшие бипланы даже не имели возможности догнать тяжелые четырехмоторные "Либерейторы": истребитель Avia В-534 имел максимальную скорость 415 км/ч, в то время как бомбардировщик B-24D мог развивать скорость 488 км/ч.
Учитывая этот факт, в декабре 1942 г. немцы все-таки приняли решение направить в Болгарию 16 истребителей Messerschmitt Bf-109G-2, которые прибыли в марте 1943 г. Затем летом в Болгарию прибыли еще 13 таких же истребителей.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
1 августа 1943 г. с аэродромов в Северной Африке в районе Бенгази поднялось для очередной бомбардировки нефтепромыслов в Плоешти около 170 американских бомбардировщиков B-24D. На их перехват поднялись болгарские истребители Avia В-534 и 10 Bf-109G-2. Летчикам на Bf-109G-2 удалось сбить 3 американских "Либерейтора". Это было так сказать первое боевое крещение болгарских ВВС с американцами. Осенью 1943 года болгары получили для усиления 12 пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju-87R-2/R-4, которым они затем дали название "Щука".
21 октября около 40 американских самолетов появились над столицей Македонии городом Скопье, и болгарским истребителям удалось сбить американский истребитель Р-38 "LIGHTNING".
14 ноября самолеты 12-й воздушной армии США — 91 бомбардировщик В-25 "MITCHELL" под прикрытием 40 Р-38 — совершили первый налет на Софию. Воздушная тревога была объявлена с опозданием, и болгарские истребители смогли атаковать их только уже на отходе. Им удалось сбить Р-38 и повредить 2 бомбардировщика, при этом они потеряли истребитель и его пилота, а еще 2 самолета, получив повреждения, совершили вынужденные посадки.
Следующий налет на Софию состоялся через неделю, 24 ноября, когда из 60 бомбардировщиков B-24D из 15-й воздушной армии США цели смогли достигнуть только 17. На этот раз болгарские истребители были готовы к налету, подняв 24 D.520 и 16 Bf-109G-2, которым удалось сбить 2 B-24D, повредив еще 2 и 2 прикрывавших их Р-38, ценой потери одного истребителя, и еще 3 совершили вынужденные посадки.
10 декабря в третьем налете на Софию участвовал 31 B-24D, которых снова прикрывали Р-38. Им навстречу взлетели 22 D.520 и 17 Bf-109G-2. В ходе воздушного боя болгары заявили, что смогли повредить 3 B-24D и 4 Р-38. В свою очередь, американцы утверждали заявили, что сбили 11 "Девуатинов", потеряв при этом лишь один "Лайтнинг", но в действительности болгары потеряли тогда только один D.520.
Последний в 1943 г. налет на Софию прошел 20 декабря. В нем участвовали уже 50 В-24 из 15-й воздушной армии США, которых сопровождали 60 Р-38. В воздух поднялись 36 болгарских D.520 и 20 Bf-109G-2. В тот день в воздушных боях ими было сбито 7 "Лайтнингов" и еще один Р-38 поврежден. Американцы потеряли сбитыми и 4 B-24D, два из которых были на счету поручика Димитара Списаревского. Сначала он огнем из бортового оружия сбил один, а затем своим Bf-109G-2 протаранил второй "Либерейтор". Списаревский при этом погиб. Интересно, что посольство Японии попросило болгарское министерство обороны сообщить все обстоятельства тарана, совершенного Списаревским. Затем его действия подробно освещались в японской прессе, подвиг болгарского лётчика приводился в качестве примера для подражания японским пилотам, готовившимся стать камикадзе.
21 октября около 40 американских самолетов появились над столицей Македонии городом Скопье, и болгарским истребителям удалось сбить американский истребитель Р-38 "LIGHTNING".
14 ноября самолеты 12-й воздушной армии США — 91 бомбардировщик В-25 "MITCHELL" под прикрытием 40 Р-38 — совершили первый налет на Софию. Воздушная тревога была объявлена с опозданием, и болгарские истребители смогли атаковать их только уже на отходе. Им удалось сбить Р-38 и повредить 2 бомбардировщика, при этом они потеряли истребитель и его пилота, а еще 2 самолета, получив повреждения, совершили вынужденные посадки.
Следующий налет на Софию состоялся через неделю, 24 ноября, когда из 60 бомбардировщиков B-24D из 15-й воздушной армии США цели смогли достигнуть только 17. На этот раз болгарские истребители были готовы к налету, подняв 24 D.520 и 16 Bf-109G-2, которым удалось сбить 2 B-24D, повредив еще 2 и 2 прикрывавших их Р-38, ценой потери одного истребителя, и еще 3 совершили вынужденные посадки.
10 декабря в третьем налете на Софию участвовал 31 B-24D, которых снова прикрывали Р-38. Им навстречу взлетели 22 D.520 и 17 Bf-109G-2. В ходе воздушного боя болгары заявили, что смогли повредить 3 B-24D и 4 Р-38. В свою очередь, американцы утверждали заявили, что сбили 11 "Девуатинов", потеряв при этом лишь один "Лайтнинг", но в действительности болгары потеряли тогда только один D.520.
Последний в 1943 г. налет на Софию прошел 20 декабря. В нем участвовали уже 50 В-24 из 15-й воздушной армии США, которых сопровождали 60 Р-38. В воздух поднялись 36 болгарских D.520 и 20 Bf-109G-2. В тот день в воздушных боях ими было сбито 7 "Лайтнингов" и еще один Р-38 поврежден. Американцы потеряли сбитыми и 4 B-24D, два из которых были на счету поручика Димитара Списаревского. Сначала он огнем из бортового оружия сбил один, а затем своим Bf-109G-2 протаранил второй "Либерейтор". Списаревский при этом погиб. Интересно, что посольство Японии попросило болгарское министерство обороны сообщить все обстоятельства тарана, совершенного Списаревским. Затем его действия подробно освещались в японской прессе, подвиг болгарского лётчика приводился в качестве примера для подражания японским пилотам, готовившимся стать камикадзе.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
Вот что о боях с болгарскими ВВС говорили сами американцы, например, лейтенант Эдуард Тинкер, пилот "Лайтнинга" прикрытия (его самолёт также был сбит, и он был пленён в одном из боев):
"Болгарские лётчики сражаются с таким ожесточением, как если бы они защищали самую дорогую святыню мире. Для меня они полностью исчерпывают понятия непревзойдённой ярости в авиации."
С началом 1944 года англо-американские ВВС приступили к плотным бомбежкам Софии.Люфтваффе направили на защиту Софии одну истребительную группу, начали переподготовку 50 болгарских пилотов и предоставили болгарской авиации дополнительную материальную помощь. В течение января — февраля 1944 г. ей было передано 40 Bf-109G-6, 25 Bf-109G-2, 32 Ju-87D-3/D-5, 10 FW-58, 9 Bu-131 и 5 Аг-96В. Однако большинство новых самолетов прибыли в Болгарию уже после т. н. "черного понедельника".
В понедельник 10 января 1944 г. на Софию было совершено два налета. Около полудня над городом под мощным истребительным прикрытием появились 180 В-17, а вечером его атаковали 80 английских бомбардировщиков. В результате в Софии были уничтожены 4100 зданий, погибли 750 и были ранены 710 человек. В отражении налетов участвовали 70 болгарских и 30 немецких истребителей, которым удалось сбить 8 бомбардировщиков и 5 Р-38.
"Болгарские лётчики сражаются с таким ожесточением, как если бы они защищали самую дорогую святыню мире. Для меня они полностью исчерпывают понятия непревзойдённой ярости в авиации."
С началом 1944 года англо-американские ВВС приступили к плотным бомбежкам Софии.Люфтваффе направили на защиту Софии одну истребительную группу, начали переподготовку 50 болгарских пилотов и предоставили болгарской авиации дополнительную материальную помощь. В течение января — февраля 1944 г. ей было передано 40 Bf-109G-6, 25 Bf-109G-2, 32 Ju-87D-3/D-5, 10 FW-58, 9 Bu-131 и 5 Аг-96В. Однако большинство новых самолетов прибыли в Болгарию уже после т. н. "черного понедельника".
В понедельник 10 января 1944 г. на Софию было совершено два налета. Около полудня над городом под мощным истребительным прикрытием появились 180 В-17, а вечером его атаковали 80 английских бомбардировщиков. В результате в Софии были уничтожены 4100 зданий, погибли 750 и были ранены 710 человек. В отражении налетов участвовали 70 болгарских и 30 немецких истребителей, которым удалось сбить 8 бомбардировщиков и 5 Р-38.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
16, 17 и 29 марта 1944 года город подвергся новым налетам. Но самый мощный налет состоялся 30 марта. В нем участвовали 450 тяжелых бомбардировщиков: американские В-17 и В-24 и английские "Галифаксы", которых сопровождали 150 Р-38. В результате бомбежки в Софии было отмечено около двух тысяч пожаров.
Чтобы отразить налет, болгары подняли в воздух 73 самолета: с аэродрома Карлово взлетели 34 D.520 и 39 Bf- 109G-6. Кроме того, взлетели и 4 учебных биплана Avia В-534, которые, как ни удивительно, смогли повредить один "Либерейтор". В ходе воздушного боя было сбито 8 бомбардировщиков и 5 повреждено, 3 истребителя и 1 поврежден. В то же время болгары потеряли 5 истребителей и еще 2 совершили вынужденные посадки. 3 пилотов погибли, а один пока опускался на парашюте, был обстрелян американцами и получил тяжелое ранение.
17 апреля 1944 года в 11.35 на Софию совершили очередной налет 350 В-17, летевших четырьмя "волнами", которых сопровождали 100 истребителей Р-47 THUNDERBOLT и Р-51 MUSTANG, которые служба воздушного наблюдения первоначально приняла за немецкие истребители. В результате болгарские истребители, попав под удар неожиданно появившихся "Мустангов", потеряли сразу 7 "Мессершмиттов". Чтобы исправить положение, болгары подняли даже 4 учебных Avia В-135. Им удалось сбить один Р-51 MUSTANG, причем в ходе боя был совершен еще один воздушный таран: поручик Неделчо Бончев протаранил В-17. Через несколько мгновений "Летающая Крепость" взорвалась в воздухе, при этом сам Бончев остался жив, опустившись на землю на парашюте.
В течение 1943—44 гг. авиация союзников совершила над Болгарией около 23 тыс. боевых вылетов. Ударам с воздуха подверглись 186 болгарских населенных пунктов, на которые было сброшено 45 тыс. фугасных и зажигательных бомб. В результате бомбежек были уничтожены 12 тыс. зданий, погибли 4208 и были ранены 4744 человека. Болгарской ПВО были сбиты 65 самолетов союзников и еще 71 получил повреждения. В ходе боевых вылетов над Болгарией союзники потеряли 585 пилотов и членов экипажей — 329 человек попали в плен, 187 погибли и 69 умерли от ранений в госпиталях. При этом собственные потери болгарской авиации составили 24 истребителя, еще 18 самолетов совершили вынужденные посадки, погибли 19 пилотов.В целом, в течение войны болгарские лётчики сбили 117 самолётов западных союзников, которые совершали авианалёты на цели в Болгарии и нефтяные месторождения в Румынии.
Самым выдающимся болгарским асом стал поручик Стоян Стоянов, который летая на немецком истребителе Messerschmitt Bf-109G-2 сбил 2 американских тяжелых бомбардировщика В-17 и В-24 и 2 истребителя Р-38 "LIGHTNING". Кроме того, ему удалось сбить 1 В-24 в группе и еще 3 В-24 повредить.
Чтобы отразить налет, болгары подняли в воздух 73 самолета: с аэродрома Карлово взлетели 34 D.520 и 39 Bf- 109G-6. Кроме того, взлетели и 4 учебных биплана Avia В-534, которые, как ни удивительно, смогли повредить один "Либерейтор". В ходе воздушного боя было сбито 8 бомбардировщиков и 5 повреждено, 3 истребителя и 1 поврежден. В то же время болгары потеряли 5 истребителей и еще 2 совершили вынужденные посадки. 3 пилотов погибли, а один пока опускался на парашюте, был обстрелян американцами и получил тяжелое ранение.
17 апреля 1944 года в 11.35 на Софию совершили очередной налет 350 В-17, летевших четырьмя "волнами", которых сопровождали 100 истребителей Р-47 THUNDERBOLT и Р-51 MUSTANG, которые служба воздушного наблюдения первоначально приняла за немецкие истребители. В результате болгарские истребители, попав под удар неожиданно появившихся "Мустангов", потеряли сразу 7 "Мессершмиттов". Чтобы исправить положение, болгары подняли даже 4 учебных Avia В-135. Им удалось сбить один Р-51 MUSTANG, причем в ходе боя был совершен еще один воздушный таран: поручик Неделчо Бончев протаранил В-17. Через несколько мгновений "Летающая Крепость" взорвалась в воздухе, при этом сам Бончев остался жив, опустившись на землю на парашюте.
В течение 1943—44 гг. авиация союзников совершила над Болгарией около 23 тыс. боевых вылетов. Ударам с воздуха подверглись 186 болгарских населенных пунктов, на которые было сброшено 45 тыс. фугасных и зажигательных бомб. В результате бомбежек были уничтожены 12 тыс. зданий, погибли 4208 и были ранены 4744 человека. Болгарской ПВО были сбиты 65 самолетов союзников и еще 71 получил повреждения. В ходе боевых вылетов над Болгарией союзники потеряли 585 пилотов и членов экипажей — 329 человек попали в плен, 187 погибли и 69 умерли от ранений в госпиталях. При этом собственные потери болгарской авиации составили 24 истребителя, еще 18 самолетов совершили вынужденные посадки, погибли 19 пилотов.В целом, в течение войны болгарские лётчики сбили 117 самолётов западных союзников, которые совершали авианалёты на цели в Болгарии и нефтяные месторождения в Румынии.
Самым выдающимся болгарским асом стал поручик Стоян Стоянов, который летая на немецком истребителе Messerschmitt Bf-109G-2 сбил 2 американских тяжелых бомбардировщика В-17 и В-24 и 2 истребителя Р-38 "LIGHTNING". Кроме того, ему удалось сбить 1 В-24 в группе и еще 3 В-24 повредить.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- slepmehanik
- Администратор
- Сообщения: 5105
- Зарегистрирован: 28 апр 2012, 17:05
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: История листовок комбинрованной серии С
Конечно же 117 потерянных самолета, капля в море, по сравнению с потерями при бомбежках немецких городов. Но, болгарские ВВС тоже представляли тоже определенную силу, с которой англо-американские ВВС были вынуждены считаться. Так что, появление этой серии листовок, предназначенной для деморализации как армии, так и гражданского населения было более чем не случайным. По мере нахождения материала или выяснения новых подробностей я буду развивать и эту тему. Надеюсь, что приоткрыл для вас еще одну малоизученную страничку истории ![Подмигивает ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Подмигивает ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Re: История листовок комбинрованной серии С
По мне так очень интересно!!! Закрываем собственные пробелы в знаниях истории, с твоей помощью!!!