Страница 4 из 5

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 30 авг 2015, 21:15
Freiwillige
Андрей, интересный материал! Не пробовал сделать литературный перевод листовки?

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 30 авг 2015, 21:46
slepmehanik
Спасибо! К сожалению, пока не дошли руки, но перевод обязательно сделаю. ;) Честное слово!

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 30 авг 2015, 21:48
Freiwillige
Обязательно сделай, так будет гораздо интереснее!

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 02 сен 2015, 01:31
Hohner
Вот перевод листовки 501. Думаю, примерно так :)

Страница 1:
Победа на Западе.

Сражения во Франции летом прошлого года были очень успешными для немецких войск, но не принесли окончательной победы и мира. Иначе и быть не могло, поэтому даже гроссадмирал Редер заявил в своем выступлении перед докерами Вильгельмсхафена 28 января 1941 г. следующее:
"Германия может одержать победу над Англией, только разгромив ее флот и организовав ее морскую блокаду".
Исход этой войны решается в Атлантике, где в течение уже нескольких месяцев разыгрываются невиданные доселе морские сражения.

Как проходит Битва за Атлантику?
Британское адмиралтейство недавно сообщило следующее:
(1) Общие потери британских и нейтральных торговых судов составили с начала войны до конца марта 1941 г. 5 189 802 тонны. Эти потери уравновешиваются строительством и покупкой новых, а также захватом германских и итальянских судов.
(2) На каждый потопленный корабль торгового конвоя приходится 203 корабля, благополучно достигших британских портов.И эти корабли доставляют бомбардировщики, истребители, танки, орудия, гранаты, бомбы и продовольствие.
(3) Темпы производства военной продукции в Британской империи и в США для нужд Англии увеличиваются. И президент Рузвельт принял решение, что американское оружие для союзников будет перевозиться на американских же судах.

Доктор Йозеф Геббельс трубил об огромном тоннаже потопленных судов. Он заявлял, что до марта 1941 года было потоплено кораблей и судов водоизмещением 9 920 000 тонн. Он хочет донести до вас, что мы уже едим лягушек, крыс и змей и находимся на последнем издыхании.

Верьте кому хотите!
Мы не собираемся терять сон из-за его выпадов. Постоянно растущие английские флот и ВВС преследуют по пятам немецкие подлодки и стратегические бомбардировщики, уничтожают их в открытом море и в портах, в воздухе и на аэродромах.
Правду вы увидите не в Министерстве Пропаганды, а в Атлантике, в разрушенных портах и на аэродромах Бреста, Лорьяна, Бордо, на верфях Киля и Вильгельмсхафена, на разрушенных заводах Фокке-Вульф в Бремене и т. п.

Новейшие американские бомбардировщики, которые вы уже видели и слышали в небе Германии, наглядно показывают вам, что пробил час:
Победа в Атлантике за Англией и США.
Страница 2:
Они выступили против Англии

1914-1918 подводный флот Германии использовался для того же, для чего и сегодня - предотвратить смертельную опасность, исходившую от заокеанских поставок оружия.На военно-морском мемориале в Лабё близ Киля, воздвигнутом в память о погибших моряках кайзеровского флота, перечислены 199 погибших немецких подлодок.
Большинство из них погибло в течение короткого периода особенно активных, лихорадочных действий немецкого подводного флота. Отто фон Веддиген, командир U9, был одним из самых знаменитых немецких героев той войны. В 1915 году он не вернулся из боевого похода.
Три гитлеровских командира подводных лодок награждены Рыцарским крестом с дубовыми листьями - капитан-лейтенанты Шепке, Кретчмер и Прин.
Шепке погиб. Кретчмер в английском плену. А Прин... Когда вы в последний раз слышали о Прине?

Где сейчас Прин?
И что случилось с другими командирами и экипажами подводных лодок?
По стратегическим соображениям британское адмиралтейство никогда не объявляет о затоплении немецких подводных лодок.
Мы можем сообщить только следующее:
(1) С 1918 года методы борьбы против подволдных лодок значительно усовершенствовались. Появились гидролокаторы АСДИК, несравненно улучшились самолеты-разведчики и бомбардировщики, появились более тяжелые глубинные бомбы и т. п.
(2) Вместе с подводной лодкой, зачастую погибают все люди и крысы, находящиеся внутри. Членов экипажа, сумевших спастись с погибшей подлодки, можно считать очень везучими.

Сотни немецких офицеров и рядовых подводников уже находятся в английском плену. А сколько их не добралось до Англии?

ОНИ БОЛЬШЕ НЕ ВЕРНУТСЯ ДОМОЙ.

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 02 сен 2015, 19:31
Freiwillige
Отлично получилось!

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 03 сен 2015, 23:26
Hohner
Спасибо! Вообще, по-хорошему, надо все переводить, чтобы донести содержание листовок до наших читателей. Возможно, кто-нибудь так начитается и выйдет за пределы только русскоязычных листовок :D

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 03 сен 2015, 23:33
Freiwillige
Переводить обязательно нужно, и не только, чтобы придать академичность описанию рассматриваемых листовок, но и для расширения кругозора всех тех, кто не очень глубоко интересуется данной темой или плохо знает язык. Дело трудоемкое, неблагодарное, но нужное!

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 05 сен 2015, 17:37
slepmehanik
Андрей. спасибо за пожелание! Но листовок очень много....у нас в каталоге по странам уже их количество идет к 5000. Для меня, сейчас главная задача - развитие каталога. При этом, конечно же перевод необходим,вне всяких сомнений. Так,что по мере развития сайта, будем решать и эту тоже,очень трудную задачу.
Я заметил, что ты достаточно серьезно интересуешься тематикой криегсмарине. И особенно У-ботами. Листовок,посвященных немецким подводным лодкам очень много. А из давно выложенных в каталоге есть листовка в серии F за 1942 год,за номером 13. Вообще, эта серия напечатана на французском языке и распространялась англичанами среди гражданского населения оккупированной Франции. Листовки носили чисто информационный характер и в этой,в одной из статей - Битва в Атлантике, тоже упоминали эту знаменитую троицу - Прина, Кретчмера и Шепке.
f13-1.JPG
f13-2.JPG

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 05 сен 2015, 17:43
Freiwillige
Андрей, переводи весь имеющийся агитационный материал, но в открытый доступ не выкладывай, только отдельные экземпляры. Если все получится, то по итогам будешь располагать практически готовой книгой по этой редкой теме. Останется лишь найти издателя и выпустить ее небольшим тиражом ;)

Re: История одной листовки и немного в сторону

Добавлено: 05 сен 2015, 17:57
slepmehanik
Ну,по самим листовкам - дело в этом плане "хуже", достаточно сохранить файл нужной листовки,прогнать его через файн ридер,можно даже не 12, а 10!, а потом использовать любой автопереводчик,ну хотя бы радугу слов.
Кстати, морская тематика интересует многих, а может быть сделать простую темку - выдержка из каталога по листовкам,посвященным немецким подводникам?
И сейчас, кстати, мы с Колей думаем об одной достаточно неприятной вещи - каталог придется пристегнуть к форуму,что бы его могли смотреть только после регистрации....К сожалению,это вызвано из-за опасения репрессий. Роскомнадзор начал блокировать площадки,размещающие немецкую символику....не хотелось бы попасть под раздачу. :(